三台县宠物托运,三台县宠物托运电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三台县宠物托运的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三台县宠物托运的解答，让我们一起看看吧。

1. 货拉拉哪个型号可以拉电动车？
2. 全球最大客机A380将停产，“巨无霸”为何“英年早逝”？
3. 苏联最后未完成的航母有多先进？

货拉拉哪个型号可以拉电动车？

答：货拉拉中面包车，小货车，中货车，大货车等都可以拉电动车，主要是电动车的数量多少？一台就可以叫中面包车或小货车，三台到十台左右要叫中货车才可以拉！如果再多就要叫大货车或再大D的货拉拉车了！反正在货拉拉平台上叫车要多大的车都有！

全球最大客机A380将停产，“巨无霸”为何“英年早逝”？

这是一个有意思的问题，A380作为世界上少有的大型双层客机，本以为是新一代客机的开山之作，但是没有想到居然在这么短的时间之内就匆匆落幕，让人觉得有点儿不可思议。

事实上，如果站在A380立项的那个年代【上个世纪九十年代】，你就会发现A380的思路并没有错：为了飞机的安全，跨洋飞行的客机必须要是四台发动机，耗油量很大。如果想要减少发动机数量，那么减到三台发动机没法放，减到两台发动机安全性不够【坏了一台，剩下的一台根本就支撑不到飞机安全降落】，所以这个时候空客公司的思路就是“造一架用四台发动机驱动的超大飞机，用更多的乘客来实现更低的成本”。

而且在上个世界九十年代，经济飞速发展，在空客的想法中，各个机场的客流量会飞增，到时候一架飞机载客量太少都来不及安排起飞，我造个载客量超大的飞机可以大大减轻机场的压力，岂不是要美死了？

在这个时候，波音还有当时没有倒闭的麦道都非常紧张，因为他们觉得自己落后了，所以匆匆提出来了自己的超大载客飞机***，比如说波音的“superjumbo”还有麦道公司的MD-12【如下图所示】。

但是实际上呢？很快的，美国GE公司的GE90就研发成功【如下图所示】，在不久之后就通过了“180分钟双发延程飞行认证”，意味着两台发动机的飞机也可以进行越洋飞行。同时，机场的客运量确实是大幅上涨，但是上涨幅度远远没有到飞机已经来不及起飞的地步，甚至于想要塞满一架A380客机都需要等上好几天的客源。另外，由于A380巨大的机身，对机场跑道的要求极高，而大部分机场没有像想象中那样建设更好的硬件条件。

所以这个时候，A380的全部优势都显得那么不重要，相反，因为巨大的起降成本，这架飞机不适合进行短途飞行，对机场要求高，可以飞行的航线非常有限，所以综合来看，这架飞机的经济性、灵活性远远低于双发飞机。最终，A380匆匆落幕也就情有可原了。

航空市场有两个方向的估计:一个是未来航空枢纽的作用会越来越强，需要有大型客机；另一种估计并不看好超大型客机，而是更看重经济性。

空中客车错误的选择了第一种，研发了人类史上最宏伟的超大型客机A380，载客量甚至达到了600座，航程达到15000公里。

但是很快他们遇到了问题，由于起飞重量太大，跑道要求过高，很少有机场能起飞降落A380，有改造意愿的机场也不多，同时由于载客数目太大，航空公司经营压力较大，最终不得不逐渐退出市场，空客20年的研发投入面临巨大损失。

世界经济大环境影响空运格局，洲际间枢纽到枢纽的客运模式已经不适应。飞机太大，对机场要求太高，客户太少只有一个大客户。产线正常是一年可以30架左右，但是目前的订单只能一年七八架，亏损严重！

苏联最后未完成的航母有多先进？

苏联曾经是世界上最强大的国家之一，特别是军事实力上面是可以跟美国正面叫板搬手腕的存在，这不只是在核武器上面，在常规军力上面，苏联的实力有不少方面都超过了美国，最明显的短板就是水面大型舰船相对美国来说，苏联差了不少，特别是航母这些方面苏联的水平差美国不是一点半点。

原因就是在于在六七十年代的时候，苏联的发展方向都是陆军和导弹，目标一直都是放在欧洲上面，对于海洋舰队的发展并没有像陆军和空军那样重视，导致了最后苏联在海上的力量差美国非常多，虽然说在后来苏联开始重视了航母等水面舰船的建造，但是这个时候差美国已经非常多，但是这并不影响苏联对先进航母的研发建造。

苏联的航母建造之路非常的离奇，从开始的直升机轻型航母到后来的滑跃起飞的中型航母，这些都差美国一大截，作战的战斗力也相差了一代，美国在七十年代就已经开始拥有了核动力航母，而苏联的还是在研发战力相对薄弱的滑跃起飞的中型航母，但是这些并没有是苏联的最终目的，中型滑跃起飞的航母只是苏联的一个过度型号，我们的瓦良格号和现在俄罗斯的唯一一艘航母就是这个型号的航母。

但是苏联有更大的航母建造***，建造足以跟美国当时最先进的航母相媲美的核动力弹射起飞型航母，这艘航母的设计是完全针对美国核动力航母而设计建造的，名字为乌里扬诺夫斯克号，该航母1988年建造，但是遗憾的是该航母建造三年后苏联解体，这个航母建造完全停止，在这个时候只是完工了45%左右。

该航母是1984年设计，1988年动工建造，1991年随着苏联的解体而结束，这个时候的苏联解体，乌克兰也没有办法继续完成这艘苏联最先进的航母，不只是因为苏联工业完整度被拆分的原因，光凭乌克兰是没办法建造完成这艘航母的，而且加上苏联的解体，各国都陷入了经济穹破的局面，根本没有资金继续建造这些未完工的军舰。

瓦良格号面临的局面也是一样的，只是瓦良格号命运比较好，被我们买了回来延续了它的生命，而这艘苏联最先进的航母的下场就比较悲惨了，直接被美国忽悠当做废铁拆了卖掉，而乌克兰被美国摆了一道，原本请人忽悠以建造大型商船为由下单给乌克兰，乌克兰当时高兴得不得了，而因为当时航母建造遗留占据了船坞，美国一个所谓的商人这个时候出来说以高价收购航母的钢材。

乌克兰这个时候急于要腾出船坞建造商船，于是把完成度达到45%的最先进航母给拆了当废铁，拆完的时候原本说要建造商船的欧洲商人说经济资金遇到困难，商船不造了，而这个时候原本以高价收购钢材的美国商人也以内部胡乱评估价格为由否定了先前打算购买的价格，这个时候乌克兰才知道自己被忽悠了，而拆下来的钢铁只能便宜卖给美国用来支付工人的工资。

苏联最先进航母的命运就这样被终结，其实美国当时并不担心瓦良格号这样的航母存在，而是害怕苏联的这艘最先进航母 ，因为这艘航母的设计跟当时美国最先进的航母相差不多，而瓦良格这类型的航母其实对美国来说威胁不大，所以为什么美国忽悠拆掉那艘航母而没有要求拆掉瓦良格号，原因就是先进程度和威胁力上的差距，美国担心那艘航母落入俄罗斯的手中，毕竟设计的基本要求是美国航母有的东西这艘航母都有，足以说明先进程度。

乌里杨诺夫斯克号***，***型号1143.7，是苏联时期规划的最后一种***，是个不折不扣的悲情巨兽。说悲情是因为它明明拥有很大的技术突破，却还没来得及建造苏联就解体了，继承者乌克兰想都没想就取消了建造***。

乌里杨诺夫斯克号想象图

乌里杨诺夫斯克号模型

由于在航母技术上存在巨大的技术代差，长久以来苏联航母都落后于美国，无法真正兵对兵将对将地与美国航母战斗群展开决战，使苏联的水面舰队不得不依赖于岸基航空兵力量，而海上真正的获胜希望被寄托于水下海量的核潜艇。所以一直以来包括库兹涅佐夫号在内的所有苏联航母都被冠以“载机巡洋舰”的尴尬称呼，以避免两大阵营之间航母的过度比较。

所谓“载机巡洋舰”，就是航母不航母，巡洋舰不巡洋舰的缝合怪，隔着白令海峡都能感受到这种尴尬

而乌里杨诺夫斯克号不同。虽然名字还叫载机巡洋舰，虽然没有完全取消反舰导弹发射装置，但空前重视舰载机数量和甲板调度效率。所以这是一艘正儿八百，根正苗红的***，以列宁的家乡——乌里杨诺夫斯克市命名，足见苏联海军对它的重视。乌里杨诺夫斯克号也是苏联第一艘核动力***，理论上持续作战能力直接和美国的超级航母持平。它的满载排水量达到8万吨，虽然还是不如当时美国最新锐的超级航母——尼米兹级，但要比企业级强太多了。

航母布局

乌里杨诺夫斯克级还首次***用了弹射+滑跃的起飞方式，在舰艏滑跃甲板上设置两个轻载起飞点，而在后面的平直甲板上则***用了两条蒸汽弹射线，根据任务模式不同来选择从哪里起飞。蒸汽弹射器的使用，让乌里杨诺夫斯克号首次配上了固定翼预警机，别的不说，就凭这一点，就可以秒杀苏联以往所有的航母了。

当然，这其实也是一种技术限制，因为苏联的蒸汽系统未必能满足4条弹射线的高强度放飞。但不论如何，乌里杨诺夫斯克号放飞舰载机的效率可要比库兹涅佐夫号和瓦良格号要强太多，更为宽大的机库和面积更大的甲板以及弹射器的配置，使得这艘巨舰可携带的舰载机达到了70架，远超库兹涅佐夫号的48架，升降机亦增加至3座。

这个问题老梁来回答。

未完成的航母？您掐着手指头算，也就三艘，一艘就是咱现在的辽宁舰，那会还叫瓦良格，另一艘就是俄罗斯目前为止唯一的一艘航母库兹涅佐夫号，最后一艘就是被美国人忽忽悠悠的给拆掉的乌里扬诺夫斯克号。

所以算起来，这命比较好的就是咱的辽宁号了。

剩下俩位，只能说一个比一个悲催。就拿这库兹涅佐夫号来说，他的出生就带着一段的悲***彩。

当年，苏联人看不起航母，认为航母这就是一座漂浮的海上棺材而已，对这玩意压根就不感兴趣。

毕竟在苏联人很大一部分人看来，一旦发起战争，这武器要讲究低成本，高可靠性和高杀伤性的武器，因为一旦发生核战争，所有的工业能力必然下降到一个可怕的地步。

而航母这些个所谓高精尖的武器，说道根子上其实就是娇贵的不能再娇贵的武器，这不符合苏联人的想法。

又贵又大，还不耐打的东西，就不在苏联人的考虑范围。

那么苏联人为嘛要为核战争做准备呢？很简单，因为当时处于冷战时期吗？

那么这种思路对吗？没毛病！当年二战的时候，苏联人之所以能撑到最后，这个思路也是其中的一个重要的原因。

曾经在很长一段时间内，苏联海军都非常反对航母这样的海上巨舰发展，因为它们认为航母庞大的身躯在海上根本就没有隐蔽性、机动性，一旦被发现，那么航母只能够沦为反舰导弹或者鱼雷的靶子。

所以在前期，苏联海军所谓的***都是以载机大型巡洋舰的的方式去发展，就算是到后来的“库兹涅佐夫级”***，同样也是搭载了包括10多枚重型反舰导弹等武器。

而后来的苏联海军也越来越觉得航母的重要性，毕竟苏联海军这时所装备的庞大战略潜艇部队，根本不可能为其提供海上制空权。

虽然说战略威慑力没有哪个国家可以比拟，但整个苏联海军都非常缺少海上战术进攻能力，而战略威慑力平时根本派不上用处，一旦派上用处很可能就是全世界规模的大战。

缺少***作战实力，就代表着苏联海军在那时的水面舰艇部队，根本就不可能与美国在海上争夺制空权，没有海上制空权的苏联水面舰艇部队那可是相当危险的。

所以在1988年苏联开工建造了第1艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”，这也是苏联海军开工建造的第1艘超级***，其在当时的综合技术性能对标的就是美国海军的“尼米兹级”航母。

“乌里扬诺夫斯克号”，这是一艘满载排水量高达9.5万吨的超级核动力航母，整体比满载排水量8.5万吨的“尼米兹级”还要多1万吨的。

而这两款核动力超级航母的飞行甲板相差也不大，两者的飞行甲板宽度大概都在76米左右，而在设计最大航速上，这两款航母都拥有30节的航速。

而在起飞方式上，“尼米兹级”***在舰首以及斜角甲板，各装备了两座蒸汽弹射器。

而“乌里扬诺夫斯克号”***也是有装备弹射器的，它在斜角甲板同样也装备了两座蒸汽弹射系统，但它却在舰首位置保留了传统的滑跃起飞甲板。

作为苏联在航母领域的“绝唱”，“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。“乌里扬诺夫斯克”号航母舰长接近325米，满载排水量为85000吨。排水量、飞行甲板面积比“库兹涅佐夫”级航母有明显增加，显著增强了使用舰载机的能力。它能搭载70余架各型舰载机，包括苏-33舰载机、米格-29K舰载机、雅克-44预警机、卡-27反潜直升机、卡-27PS搜救直升机等舰载机。

作为“库兹涅佐夫”级航母的升级版本，“乌里扬诺夫斯克”号航母除了吨位增大，载机能力增强，主要升级内容就是装备了核反应堆和弹射器。

“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有4座KH-3-43型核反应堆，总功率达到28万马力。它还装备有2台蒸汽弹射器，用于弹射专门为新航母设计的双发螺旋桨“雅克”-44预警机和重载的苏-33舰载机/米格-29K舰载机。

值得一提的是，当初由于苏联弹射技术不成熟，加上苏联海军内部对弹射器的作用存在争议，所以“乌里扬诺夫斯克”号航母仍然保留有滑跃起飞甲板。

和苏联其他航母一样，“乌里扬诺夫斯克”号航母除了搭载有舰载机，本身还配备有非常强大的武器装备系统。它搭载有12枚大名鼎鼎的“花岗岩”反舰导弹，用于远程打击美海军的航母战斗群。在防御武器领域，“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有192枚SA-N-9防空导弹、8座“卡什坦”弹炮合一防空系统以及8座AK-630速射炮，火力密度惊人。此外，“乌里扬诺夫斯克”号航母还装备有一大批新研发的舰载电子设备，预警探测、指挥作战等能力有较大提升。不难看出，“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。

***如当初苏联没有解体，“乌里扬诺夫斯克”号航母能够成功建成服役，那么它将成为除美国航母以外最先进的航母。但是，历史没有***设，在1991年12月，苏联轰然解体，当时“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作才完成45%。苏联解体后，这艘航母被划分给乌克兰。随后发生的事就是众人皆知了——乌克兰的尼古拉耶夫造船厂为了口头上的6艘大型商船订单，在美国承诺“高价”回收它的废旧钢铁后，毅然决然的将“乌里扬诺夫斯克”号航母切割拆毁，然后就没有然后了。

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