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  1. 英国在8月13日晚主动释放了被扣押40天的格雷斯1号油轮,这是向伊朗认怂服输吗?

英国在8月13日晚主动释放了被扣押40天的格雷斯1号油轮,这是向伊朗认怂服输吗?

英国原来想在脱欧之际趁机向美国示好,应美国要求扣押伊朗油轮不是什么大事,仅是打打太平拳而已。没想惹祸上身自己的一艘油轮反被伊朗扣押,伊朗向英国提出互相释放被扣押伊朗完事。谁知道英国反而端起当年大英帝国的架子,声称扣押伊朗油轮是执行“条例”,而伊朗扣押英国油轮是非法报复。英国非但不理睬伊朗的提议,还继续派出军舰声称去波斯湾护航向伊朗施压。

不过英国终究大势已去,美国都不敢直接军事挑衅伊朗,面对现实英国终于低下了“高贵”的头颅,私下里与伊朗谈判互相释放扣押油轮。 据伊朗***通讯社13日报道,伊朗港口和海事组织副主任贾利勒·伊斯拉米发布报告称,英国有意释放伊朗油轮,两国已经交换了一些有助于释放油轮的文件。伊朗称与英国交换了一些文件 英国或很快释放伊油轮。这个伊朗方面的新闻应该是可信的,不会是乌龙消息。



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(图片来源网络,侵删)

7月4日英国以所谓涉嫌违反欧盟制裁条例向叙利亚运送石油为名,在直布罗陀外海扣押了伊朗“格雷丝一号”油轮,伊朗方面对此表示否认。在与英国协商无果的情况下,7月19日伊朗在波斯湾反扣了英国“史丹纳帝国号”油轮。从目前的形势来看,应该是英国对于被伊朗扣押油轮已经是山穷水尽,无计可施的情况下与伊朗的妥协。


英国没有办法能够让伊朗屈服,英国出动军舰护航也是造点声势恐吓伊朗而已,这对于伊朗毫无作用。英国目前能够作出这样的选择,有两个原因。一是7月24日英国新首相约翰逊上台之后,面对英国要在10月31日之前完成脱欧时间已是十分的紧迫。如果真是无协议脱欧,将会给英国经济造成比较大的损失。为此,约翰逊已经将整个英国内阁调整到“战时状态”,集中精力和全力以赴的来解决英国的脱欧问题。

二是英国在与伊朗的互扣油轮问题上,也已经无牌可打,在军事上英国早已力不从心。尽管盟友美国在波斯湾集结了大量的军事力量,但是绝对不会为英国的油轮来护航。美国的盘算是,要求西方盟友组建军舰护航联盟,由美国统一指挥联合向伊朗施压。英国是在没有指望的情况下,同意释放扣押的伊朗油轮,可以看作是认怂服输。

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除此之外,英国没有别的办法,正好直布罗陀***对于伊朗油轮的扣押延迟期为8月17日,也是英国自我下台阶的一个说法。

英国决定停止扣押游轮确实有点"认怂服输"的意思,当然这不是释放游轮的主要原因,单从英国是发达国家而且又是曾经的日不落帝国来看,都不会轻易的作出让步,毕竟无论何时何地一个国家的利益和尊严都是放在第一位的,英国这么做也是为了平衡面临的问题,我们来看看:

一、脱欧已经让英国一个头两个大

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脱欧这件事一直困扰着英国的人民,自英国上任首相特蕾莎梅就一直在处理这件事情,然而由于欧盟的反对以及国内形势的此起彼伏让这件事一直拖到现在,而如今新总统约翰逊上任第一大事就是为了解决脱欧***,他本人就是强烈的脱欧派,而且为这件事可以说是殚精竭虑,甚至让英国的任职官员不要请***直到10月31日解决这件事,可见与扣押游轮相比英国的首相更加重视脱欧***,毕竟这关系到英国未来的走向,不容许有一点差错。所以他们不想在游轮***上面花费太多精力,原本国内就不安宁如果再树立一个外敌,那么英国真的要吃不消了。

二、掌控霍尔木兹海峡,伊朗的强烈反击

7月4号英国扣押伊朗"格蕾斯"游轮开始,伊朗一直在于英国交涉然而约翰逊似乎不太给面子,这让伊朗不能忍受,决不能吃这种哑巴亏,主动给橄榄枝不要,那就来硬的。当月19日,伊朗扣押了英国的"史丹纳"帝国号,后继又扣押了一搜走私游轮向英列***,约翰逊也明白如果再这样忽视伊朗的反击那对于需要经过霍尔木兹海峡的游轮将相当不利,自己在国内也可能会被抨击。这样一来两国便各让一步,海阔天空以免进一步升级。

一个作为中东大国,一个作为欧盟主要成员,两国不存在认怂一说,只是各自为了利益退让一步,实现共赢

英国就是一个小丑,在美国的怂恿下,英国有点飘飘然,找不着北,还以为自己是世界霸主,所向无敌,公开在直布罗陀非法扣押满载伊朗200万桶石油的“格蕾丝1号”油轮,还说“格蕾丝1号”油轮违反了欧盟对叙利亚的制裁,实际上,英国没有资格说这话,欧盟的领袖德国都没有承认“格蕾丝1号”油轮违反制裁,一个即将脱欧的英国却打着欧盟的旗号干坏事,这明显是美国的阴谋,美国要把整个欧盟绑上自己的战车,结果德国的欧盟国家不上的!

8月13日,直布罗陀和伊朗同时传来消息,直布罗陀当局表示,准备缓解因为扣押“格蕾丝1号”破裂的英国和伊朗关系,英国扣押“格蕾丝1号”油轮在8月17日晚正式到期。其次,伊朗国家港口与海事组织副主管伊斯拉米公开表示,“伊朗和英国达成了交换协议,英国有意释放“格蕾丝1号”油轮”。

英国作出这样的妥协,是伊朗的成功,是美国的失败,美国总想把英国绑上自己的战车,让英国和伊朗之间的关系恶化,破坏英国、法国、德国和伊朗建立的非美元支付系统“INSTEX”,阻止英德法三国带着欧盟“去美元化”,和英国组成军事联盟对伊朗进行军事打击。在美国的这个***里,英国就是打手,就是炮灰,就是挡箭牌。

英国在直布罗陀扣押“格蕾丝1号”油轮之后,伊朗并没有认怂,伊朗的选择强硬以对,以牙还牙,***英国的***,在直布罗陀多英国的货轮、油轮进行骚扰、拦截,多次警告英国,英国迫于美国的压力,碍于英国的面子,拒不释放“格蕾丝1号”油轮,伊朗知道,英美都是流氓国家,软的不行,只有来硬的,就在霍尔木兹海峡附加扣押英国的“史丹纳帝国号”油轮,以此为筹码,让英国用“格蕾丝1号”油轮来交换“史丹纳帝国号”油轮,如果英国还不释放“格蕾丝1号”油轮,伊朗革命卫队继续在霍尔木兹海峡扣押英国油轮,甚至炮击英国油轮,将英国油轮继承。英国不想成为美伊对峙的主角,只能同意伊朗提出的要求,达成交换协议!

英国妥协,是因为英国欲组建“欧洲版的护航联盟”,却处处碰壁,德国和欧盟都不答应组建“护航联盟”,不参与英美对伊朗的一切行动。在拒绝英国时,德国还警告过英国,不要活在“大英帝国”的梦里,不然英国会摔得很惨,有伊朗的惨痛教训,又被欧盟国家孤立,被美国落井下石,美国国务卿蓬佩奥让英国自己解决霍尔木兹海峡油轮被扣押一事,英国才醒悟,英国自己就是一个过街鼠,***喊打,四处树敌,再不让步,英国就是自掘坟墓,英国才一反常态,同意释放“格蕾丝1号”油轮。

英国认怂,英国妥协,是不得不作出这样的选择,英国再不妥协,伊朗会把英国打得满地找牙,英国就会成为美伊博弈,美国和欧盟博弈的牺牲品,最终走向分裂、灭亡,从地图上消失!

题主的提问不够严谨,英国并没有在8月13日释放扣押的伊朗油轮“格雷斯1号”。而是有释放的意向,估计不发生突发状况17日前会有结果。

参考消息网8月13日报道,英国媒体发布消息,伊朗方面8月13日表示,英国可能很快释放伊朗的“格雷斯1号”大型油轮。

路透社8月13日也发布了直布罗陀当局对被扣伊朗油轮的态度。自英国***海军陆战队配合直布罗陀当局扣押伊朗大型油轮后,伊朗反应强烈且做出了相当“激烈”反应。直布罗陀当局不得不引起重视。

7月14日,伊朗革命卫对海军巡逻快艇在霍尔木兹海峡“掐断”两艘宣挂英国国旗油轮的导航和通讯系统。登船检查后放行一艘,“史丹纳帝国”号被扣押,19日正式对外宣布挂着英国国旗的油轮被伊朗扣押,理由是“违反国际航行规则,撞船逃逸”;7月31日,伊朗革命卫队又在波斯湾水域扣押一艘“走私小型油轮”,截止今日被扣押油轮再没有任何信息发布,连最其码的悬挂哪国国旗都没有向外界披露。

伊朗在波斯湾扣押油轮的时间接点非常耐人寻味,7月19日和31日对外发布被扣油轮的消息,这于直布罗陀当局***宣判扣押伊朗的“格雷斯1号”期限有关系,第一次判决是7月19号到期,第二次是8月17号到期。伊朗的意思很明白,英国方面不释放伊朗油轮,接下来怎么样呢!接着扣押“走私小油轮”,这全部与英国有关系,且理由很充分“走私”,双方只能“桌面”底下谈判交易。这样的事情美英的“护航联盟”军舰也无可奈何,他们只能保护走正道的“合法”大型油轮,还能保护走私吗?可事实上在波斯湾“走私小型油轮”太多了,伊朗革命卫队海军就是保护“走私油轮”滴。要不然被美国制裁围堵走正规出口渠道确实“一滴油”都卖不出去,革命卫队的经费开支从何而来。说白了,伊朗革命卫队海军就是波斯湾的“地头蛇”。在波斯湾走私油轮很多很多,伊朗革命卫队就是波斯湾的水上“执法局”。英国招惹伊朗,就专扣悬挂英国国旗的“走私油轮”。哪个脑子进水的船主还挂英国国旗呢!挂旗是要交费的,是买卖。英国不认怂行吗!强龙不压地头蛇的道理不明白,出来瞎混什么啊!

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